Известие

**reptli** · d.m.y г., 15:14

Първоначално публикувано от tonov Покажи съобщение

Сменете си температурните датчици на радиатора. Май не бяха скъпи - по спомен нещо около 20 лв. Симптомите ви са много сходни. На боксера така цъкаше за по 5 сек. и по сле изключваше, плюс тва държеше висока температура при работещи 2-те степени. Смених го и се оправи.

reptli, имай предвид, че има датчици за различна температура.

аз темп.датчика който е на радиатора и определя включването на перката съм го сменил с такъв който ги пуска по-рано (трябва да погледна стария за да се ориентирам,какви бяха тем. на този който си сложих) това е и причината да пуска перките по-рано при мен

а този на блока(който отчита на таблото) установих,че не е много в час и го смених с този-> http://clubalfaromeo.com/forum/showp...&postcount=116 как мислиш tonov,аз не виждам причина да не ми показва вярно

ogi100 при 95-6 градуса би трябвало бързите да ти пуска

аз съм с ТД и релето за бавните ми е вътре а за бързите ми е над перката

няма да давам мнение по въпроса ти защото мога да те объркам

**ogi100** · d.m.y г., 17:11

Първоначално публикувано от reptli Покажи съобщение

аз темп.датчика който е на радиатора и определя включването на перката съм го сменил с такъв който ги пуска по-рано (трябва да погледна стария за да се ориентирам,какви бяха тем. на този който си сложих) това е и причината да пуска перките по-рано при мен

а този на блока(който отчита на таблото) установих,че не е много в час и го смених с този-> http://clubalfaromeo.com/forum/showp...&postcount=116 как мислиш tonov,аз не виждам причина да не ми показва вярно

ogi100 при 95-6 градуса би трябвало бързите да ти пуска

аз съм с ТД и релето за бавните ми е вътре а за бързите ми е над перката

няма да давам мнение по въпроса ти защото мога да те объркам

Температурния датчик на радиатора си го смених преди 2 месеца, 27лв струваше... След това обаче нямаше подобрение и колата отново ми вдигаше до 100 градуса при повечко настъпване. Смених и термостата (който се оказа че е в много лошо състояние - беше си с оригиналния) и сега вече не ми загрява до 100, но както казах към 95 чувам релето как се "мъчи да захапе"...след 5-6 опит зацепва и охлажда, но е притеснително, че не става от 1 път...мисля да го сменя

**reptli** · d.m.y г., 18:37

Първоначално публикувано от ogi100 Покажи съобщение

Температурния датчик на радиатора си го смених преди 2 месеца, 27лв струваше... След това обаче нямаше подобрение и колата отново ми вдигаше до 100 градуса при повечко настъпване. Смених и термостата (който се оказа че е в много лошо състояние - беше си с оригиналния) и сега вече не ми загрява до 100, но както казах към 95 чувам релето как се "мъчи да захапе"...след 5-6 опит зацепва и охлажда, но е притеснително, че не става от 1 път...мисля да го сменя

с релета е пълно.веднага отиваш и го сменяваш... 5лв във всяка морга

само трябва да видиш кое ти е де

някой колега да казва кое е релето

**v1play3r** · d.m.y г., 18:44

колеги да вкарам един въпрос за между другото. Имате ли предпазни кори под двигателите си "еко" или там как се води незнам и има ли смисъл да си слагам изобщо ?

**phoenix** · d.m.y г., 18:52

Кора тук не съм виждал някой да има, НО по каталог това нещо го има, и ако можеш да си намериш изобщо не се замисляй. Миналата събота свалях картера, а ако имах кора, нямаше да се наложи. Дори и чертеж съм направил, ако някой иска сам да си прави кора.

**v1play3r** · d.m.y г., 18:55

ех мерси .. да знаеш,че си ми на favorites вече

**phoenix** · d.m.y г., 20:06

темата с моите чертежи и други снимки, и други препатили тук

**146_JTD** · d.m.y г., 00:25